智能MCC控制系統(tǒng)
智能MCC是為工業(yè)控制應用而設計、制造的，被廣泛應用于冶金、造紙、電力、石油、化工等行業(yè)。 智能MCC的馬達控制集成技術和網(wǎng)絡通訊技術為用戶帶來可靠的馬達運行保證和網(wǎng)絡控制平臺。采用符合工業(yè)標準的Profibus、 Device Net等開放網(wǎng)絡，連接工廠馬達的啟動設備,包括軟啟動、變頻器、智能馬達保護器、PLC等，從這些設備上獲取馬達和負載信息，包括電流、電壓、過載、轉速等，通過網(wǎng)絡和系統(tǒng)的DCS、PLC逬行通訊，將馬達控制的信息傳輸?shù)叫枰竭_的地方。由于智能MCC可對馬達運行參數(shù)進行監(jiān)控，所以傳統(tǒng)的對馬達保護延伸到了對整個機械設備的運行狀態(tài)進行監(jiān)測和維護.
我們以某造紙廠4800mm/600mpE紙機生產(chǎn)線為例，介紹基于Profibus-DP通訊協(xié)議的智能電機控制系統(tǒng)（IMCC ）在造紙生產(chǎn)銭中的實際運用。
現(xiàn)場描述：全廠制漿造紙生產(chǎn)線有電機300多臺，按照業(yè)主要求設計，每臺普通電機有開關量輸入（DD 點：斷路器狀態(tài)、接觸器運行狀態(tài)、就地遠程選擇狀態(tài)；開關量輸出（DO）點：啟動/停止：模擬量輸入（AI）點：電流、功率。
解決方案：如果按照一般設計，全部使用硬線接入控制的I/O模塊，再加上現(xiàn)場儀表（如液位、壓力、 流量、溫度等信號）及其它控制系統(tǒng)的I/O點，則全部硬線接入控制系統(tǒng)I/O模塊的點將超過2000點。這將是非常大的接線工作量，日后維護查線也將非常繁瑣，所以采用Profibus-DP總線和電機保護器將所有電機的信號以及ARB軟起動器、ABB變頻器，使用Profibus-DP總線通過通訊方式，進入控制系統(tǒng)，這樣接入控制系統(tǒng)I/O模塊的點只有1000點左右，大大節(jié)約了資源，降低控制系統(tǒng)的成本，也減少了安裝及日后維護的工作量，得到了業(yè)主的認可。
系統(tǒng)優(yōu)點
該項目通過一段時間的運行，發(fā)現(xiàn)具有以下優(yōu)點：
■結構簡單
通過通訊節(jié)約了大量的I/O模塊，控制電纜，系統(tǒng)結構層次一目了然。
■信息全面
電機的運行參數(shù)，如功率、電流、各種故障及報警均可以通過上位機畫面監(jiān)控。
■功能強大
電機保護器有斷相保護、三相不平衡保護、堵轄保護、過載保護.輕載保護、空載保護、接地故障保護、PTC保護、欠壓保護、自動重啟動保護、啟動次數(shù)限制保護，最大限度的保護了電機，延長了設備使用壽命。
■通用性強
通過修改電機保護器的參數(shù)便可適應不同類型功率的電機。
■維護量小
在調試運行正常后，系統(tǒng)運行比較穩(wěn)定，維護人員工作量較小。
低壓智能電動機控制中心（IMCC系統(tǒng)）由三個網(wǎng)絡層構成：
■上位機監(jiān)控層 ???■通訊管理層 ???■ MCC低壓開關柜層
MCC低壓開關設備與PLC通訊管理機之間采用Profibus-DP、 Modbus RTU、Device Net或 CANopen等現(xiàn)場通訊協(xié)議，而PLC通訊管理層與上位機監(jiān)控系統(tǒng)之間采用基于TCP/IP的以太網(wǎng)通訊協(xié)議。
MCC低壓開關柜層主要包括：智能開關對話單元和智能電動機控制器，其中智能電動機控制器是MCC回路的重要蛆成部分，它可以對電動機進行全面完善的管理、控制及保護，從而減少電動機的故障停機時間，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。
智能MCC與傳統(tǒng)MCC的比較：
? ? 1、從硬件上看，智能MCC連接簡單快捷。
傳統(tǒng)MCC與基礎自動化的連接主要方式有2種，一是通過在MCC柜旁設一遠程I/O柜，MCC的監(jiān)控控制信號經(jīng)控制電纜與之連接，再由遠程I/O站經(jīng)現(xiàn)場總線與PLC進行通訊。另一種則是MCC的監(jiān)控控制信號經(jīng)控制電纜直接與PLC的本地I/O柜相連。而點到點的控制信號連接決定了電纜數(shù)量多，施工量大。
智能馬達控制中心MCC在這方面表現(xiàn)了卓跋的性能，在與現(xiàn)場設備連接后，只需通過1根現(xiàn)場總線，即可實現(xiàn) MCC與基礎自動化的信息互通，由于告去了控制電纜和I/O柜這些中間環(huán)節(jié)，使連接變的簡單，通訊史為快捷。
2、 由于現(xiàn)場總線的引入，省去了控制電纜和大量I/O, PLC槽架數(shù)量也得到減少,控制系統(tǒng)集成的成本得到降低。
3、 系統(tǒng)現(xiàn)場調試時，對系統(tǒng)進行測點，大大減少了調試時間；且不需要PLC、I/O端子柜及中間繼電器柜，使系統(tǒng)的故障點大大減少。
4、 從維護上看，中間環(huán)節(jié)的減少使得維護更加簡單，單從DCS的狀態(tài)監(jiān)視信息即可判斷現(xiàn)場設備的運行狀況和故障情況。
5、 智能MCC控制系統(tǒng)具有開放性和可擴展性，這也是傳統(tǒng)MCC所無法比擬的。
智能型電動機保護控制器：
低壓智能MCC系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)馬達啟動控制低壓柜的概念，DCS通過Profibus-DP總線組成網(wǎng)絡，控制低圧MCC電機設備，包括軟起動器、變頻器、智能馬達保護器等。常規(guī)電機控制采用了ABB智能馬達保護器M102P控制單元和智能電動機控制器-UMC100,以下為ABB M102P和 UMC100單元介紹：
智能型電動機保護與控制器，作為智能MCC控制中心的核心器件，在智能MCC控制中心中起著關鍵的作用。智能型電動機保護與控制器帶有：過載、過壓、欠載、堵轉、斷相多種電機故障檢測和診斷功能；帶有全壓起動、星三角起動、雙向起動、雙速起動等多種控制功能；帶有通訊功能，方便組網(wǎng)，利于集中控制；帶有電流、電壓、功率、溫度等多種測量功能；帶有模擬量輸出功能。
